[WORK SPACE] 22가지 차량점검

1 엔진오일 오래 사용하면 점도 저하로 엔진 각 부위의 마모를 촉진시키고 오일의 연소로 연료 소모율이 증가합니다. 2 오토미션오일 오래 사용하면 점도 저하로 윤활기능이 떨어지고 변속이 안되거나 덜컥거리며 디스크의 마모가 심하고 미션 수명이 짧아집니다. 3 파워오일 스티어링 작동시 소음이 나며 펌프의 과다 마모로 압력이 낮아져 핸들링이 무겁고 기어박스의 수명이 단축됩니다. 4 브레이크 오일 수분함량이 많으면 급제동시에 고열로 끓는 현상이 발생하여 브레이크 작동에 문제가 될 수 있으며 휠 실린더가 고착됩니다. 5 부동액 부동액 불량 시 엔진 냉각계통 이상으로 기계적인 문제를 일으킬 수 있습니다. 6 배터리 부족시에는 배터리의 수명이 단축되고 액이 넘칠 경우 충전상태가 과도하여 시동불량 또는 주행 중 엔진이 꺼집니다. 7 브이벨트 소음 및 파워핸들, 냉각 등의 관련 작동에 이상이 있을 수 있으며 주행 중 안전에 큰 영향을 끼칠 수 있습니다. 8 로커커버 가스켓 엔진 최 상단부에 위치하고 재질이 고무라 몇년이 지나면 고무가 경화되어 엔진오일이 고무가 경화된 틈사이로 조금씩 새게 됩니다. 그 부분에서 누유가 진행이 되면 엔진오일이 감소하게 됩니다. 엔진오일 감소는 엔진에 무리가 가게 되므로 꼭 점검을 받으셔야합니다. 9 전조등/미등 헤드라이트 이상 시 야간운전이 어렵고 비정규램프 사용 시 시그날 등의 작동이 불량할 수 있습니다. 10 브레이크등 브레이크등 미점등 시 뒷차와의 충돌 위험이 있습니다. 11 타이어 적정한 공기압이 아니거나 마모가 많은 타이어를 사용 하면 연료 소모 또한 많아지고 핸들이 떨리는 현상이 일어날 수 있습니다. 12 브레이크 패드/라이닝 제동거리가 길어지고 소음이 심하게 발생됩니다. 13 로워암/어퍼암 주행 시 이상소음과 타이어 편 마모가 발생할 수 있습니다. 14 드라이브 샤프트 부트가 터지면 윤활유의 누출로 베어링의 마모가 심하여 회전시에 소음이 나고 변형시 차체가 떨리고 주행이 불안합니다. 15 쇼버 & 스러스트 요철 충격이 심하여 승차감이 저하되고 노면의 충격을 흡수하지 못해 멀미가 나며 코너에서 차체가 흔들려 불안정합니다. 16 머플러 주행중에 소음이 심하며 배기가스의 누출로 환경오염을 유발하기도 합니다. 17 실내 항균필터 공기 유입량 감소, 에어컨 악취 발생 및 냉방성능 저하가 발생할 수 있습니다. 18 점화 플러그 배선 출력저하, 연비저하, 소음발생, 엔진부조등 엔진에 있어 여러가지 문제를 일으킬 수 있습니다. 19 타이밍 벨트 엔진이 정지하고 브레이크도 작동하지 않게 됩니다. 20 연료필터 필터링 효과가 떨어져 연료라인 송출 압력 저하, 막힘 등으로 연료관련 장치에 문제를 일으킬 수 있습니다. 21 워셔액 워셔액이 부족하면 주행 중 소량의 비가 내릴 때 잘 닦이지 않아 안전운행에 지장을 주게 됩니다. 22 타이어 공기압 보충 공기압 부족시 제동력과 연비가 떨어지고 빗길에서 미끄러지기 쉽습니다.